Klasifikasi Dan Prinsip Kerja Penggerak Pneumatik
Dec 15, 2024
Tinggalkan pesanan
Mengikut sumber kuasa yang berbeza yang digunakan, penggerak boleh dibahagikan kepada tiga jenis: penggerak pneumatik, penggerak hidraulik dan penggerak elektrik. Ketiga-tiga penggerak ini mempunyai ciri kerja yang berbeza dan sesuai untuk majlis kerja yang berbeza. Penggerak pneumatik adalah salah satu daripada tiga penggerak dengan keselamatan yang lebih tinggi. Penggerak pneumatik sering digunakan dalam proses kawalan pengeluaran dengan keperluan keselamatan yang lebih tinggi.
1. Klasifikasi penggerak pneumatik
Mengikut jenis tindakan yang berbeza, penggerak pneumatik boleh dibahagikan kepada penggerak pneumatik satu tindakan dan penggerak pneumatik dua tindakan. Tindakan pensuisan penggerak pneumatik semuanya diselesaikan oleh pemacu sumber udara, iaitu, penggerak pneumatik dua tindakan, dan hanya tindakan pembukaan diselesaikan oleh pemacu sumber udara, dan tindakan penutupan adalah penetapan semula spring, yang merupakan pneumatik bertindak tunggal penggerak.
2. Prinsip penggerak pneumatik
Penggerak pneumatik bertindak dua melengkapkan tindakan pensuisan di bawah kuasa sumber udara. Udara termampat dimasukkan ke dalam penggerak pneumatik daripada muncung penggerak pneumatik. Gas akan menolak omboh untuk bergerak ke kedua-dua hujung, dan memacu gear pada aci berputar untuk berputar melalui rak, dengan itu membuka injap. Apabila penggerak pneumatik ditutup, sumber udara masuk dari muncung terbalik, menolak omboh ke tengah dan mendorong injap untuk ditutup.
Penggerak pneumatik satu tindakan digerakkan oleh sumber udara untuk melengkapkan tindakan pembukaan. Proses pembukaan pada asasnya adalah serupa dengan penggerak pneumatik dwi-tindakan, tetapi muncung terbalik penggerak pneumatik satu-tindakan ialah lubang ekzos dan pemampat bukanlah salur masuk. Tindakan penutupan penggerak pneumatik satu tindakan diselesaikan oleh kuasa spring yang memacu injap.
3. Struktur penggerak pneumatik
Penggerak dan mekanisme pengawalseliaan penggerak pneumatik adalah satu keseluruhan yang bersatu. Komponen penggerak boleh dipilih daripada diafragma, omboh atau rak gear, antaranya rak gear adalah yang paling biasa digunakan. Penggerak rak gear mempunyai struktur padat, daya penggerak keluaran yang besar, dan tindakan yang stabil dan boleh dipercayai. Ia adalah yang mempunyai prestasi paling seimbang antara tiga komponen penggerak.
